Это был обычный день путешествующего удаленного веб-разработчика. Утром и до послеобеда я работал, а вечером отправился по знакомой с детства дороге на вершину главной здешней сопки.

Это был обычный день путешествующего удаленного веб-разработчика. Утром и до послеобеда я работал, а вечером отправился по знакомой с детства дороге на вершину главной здешней сопки.
Все пишут про перевал Тоссор, но мало кто рассказывает про саму дорогу с этим перевалом. А она – волшебная.
Когда я вернулся из долины Энильчека, где проехал к леднику и пошарился в поисках заброшенной дороги А364, то решил отдохнуть. Вернее, я решил отдыхать целый день, в который я отмылся, постирался, пошатался по кафешкам Каракола и закупился на базаре продуктами на неделю. Ночевать я уехал на озеро с мыслью что назавтра снова двину в горы.
Читать полностьюНе просто кататься, а достигать целей. Ледник взят, Хан-Тенгри посмотрел. Настало время найти дорогу со старых советских карт. Или не найти.
В предыдущих записях я рассказал как проехать к леднику Ю.Энильчек. Как сходил на горку чтобы увидеть Хан-Тенгри, Повелителя Неба – расскажу позже. Сейчас про следующую цель, которая меня интересовала – исчезнувший кусок дороги А364. Попробовать себя в образе исследователя, прикинуть каких сил занимают поиски, ну и вдруг отыскать что-то.
Сегодня я попробую погрузить вас в события дней, когда я добрался в сердце Тянь-Шаня. Там, куда обычно ходят пешком на пару недель, мне удалось поездить колесами. С приключениями и морем впечатлений – к подножиям великих гор, к самому леднику и заброшенным горным тропам.
Прежде чем рассказать о собственных находках, пару слов про базовые точки интереса в стране, которую последние годы медиа типа National Geographic регулярно помещают в топ-10 перспективных туристических направлений мира. На самом деле Кыргызстан как страна горного туризма, альпинизма и даже санаторно-курортного отдыха открыта давно, с советских времен. Но сейчас, с наплывом иностранцев, есть шанс выхода на новый, мировой уровень. Что и происходит.
Посмотреть на Тянь-Шань, такой похожий по картинкам на любимые Гималаи. Подобраться близко к пятытысячникам и уважительно, издалека, посмотреть на великие семитысячники, взобраться выше 4000 м ногами и около того – на своей машине. Вот чего я хотел уже давно.
Когда мы решили заехать в Красную Поляну, то собирались там максимум переночевать, погулять и ехать дальше. Я вообще не думал что летом, когда закрыты горнолыжные склоны, там вообще есть жизнь. Ведомственные центры отдыха, спортивные объекты для зимних видов спорта, отели для московских чиновников, желающих на выходные в горы и не желающих демонстрировать непатриотичные взгляды. Такая была ассоциация с местом. Вообще, отель в Красной Поляне мы выбрали только потому что он был в несколько раз дешевле аналогичного в Сочи. Но когда мы посмотрели что есть вокруг, то как-то сам нарисовался однодневных походный маршрут на Бзерпинский карниз. А когда оказалось что наш отель – просто прелесть за очень гуманные деньги, то было решено – у нас целый треккинговый уикэнд в Красной Поляне.
Знаете, лучший способ раскрутить счетчик комментариев и просмотров – выступить против стереотипов. Сейчас я невольно сделаю именно так, и очень критически напишу про достопримечательности и туристический аттракцион, считающийся “жемчужиной” Абхазии. Но так уж получилось, когда мы проехали его практически по путеводителю, и оказалось что там где для всех маршрут заканчивается, настоящие открытия и жемчужины – только начинаются. Особенно золотой осенью и особенно вечером.
Осень, начало октября, мы путешествуем по одной сильной и независимой республике. Ну как путешествуем, задумка поваляться на море превратилась в насыщенную программу вылазок к разным красотам. И вот вечером моя женщина предлагает поехать завтра посмотреть “самое красивое место в горах”, она в интернетах прочитала. А еще там располагается вход в самую глубокую в мире пещеру — Крубера-Воронью. Эти ориентиры и стали нашей целью на день.
Мы изучаем маршрут. Из четырех карт — Яндекс, Гугл, бумажные сканы из инета и Maps.me, только Мэпс показывает что дорога в принципе есть. Вы наверняка знаете, что эта навигация вообще понимает термин “дорога” очень творчески. Потратили два часа на изучение местности по спутниковым фото и поиск инфы на туристических и джиперских форумах — инфа скудна, опорная точка, названная на карте “летник Гюзле”, фигурирует в основном у пеших туристов и спелеологов. О том что на местном говоре она зовется Гузла или Гузола, я узнаю много позже. Как и о том, что джиперы, оказывается, ездят сюда в эти свои экспедиции. В тот момент же мы, наивные, решили что доедем докуда доедем и шустро метнемся вверх ногами. Ну так, легко доедем, хехе.
Вначале кажется что Хибины лишь с большой натяжкой можно назвать горами. Едва-едва выше 1000 м, весь массив даже ногами обойти можно за пару недель неторопливого треккинга. Я думал что после Гималаев и Альп не вштырит совсем. Напрасно думал.
Абсолютное большинство туристов оказывается в Камбодже проездом ради посещения храмового комплекса Ангкор, этим все обычно и заканчивается. Конечно, я побывал там, но какого-то особого впечатления и ощущения чуда света он на меня не произвел. Национальный парк Бокор – совсем другого масштаба точка интереса, куда менее заезженная и однозначно рекомендованная к посещению любителям красивых видов, рельефа и легкого сюрреализма. С Бокора и начнем.
© 2021 Овощебаза. Все права защищены
Оформление: Anders Norén.